Sobre Indonesia:
Esta semana empezamos por Indonesia. Archipiélago formado por varios miles de islas, Indonesia está reconocida desde hace mucho tiempo como un El Dorado del surf. Olas world class, conocidas en todo el mundo y ahora masificadas, islas poco o nada exploradas, arrecifes y fondos marinos magníficos (a pesar de un deterioro notable en los últimos años) y un coste de vida muy bajo. ¿Qué diferencia a Indonesia de muchos otros destinos tropicales idílicos? Su situación geográfica. Situada al sur del Sudeste Asiático, Indonesia, o al menos algunas islas del archipiélago como Sumatra, Java, Bali o las Mentawai, está directamente expuesta al océano Índico, con miles de kilómetros de costa orientados al sur-suroeste. Así, el archipiélago recibe swell tras swell durante el invierno austral (es decir, de abril a octubre) procedente de la Antártida. Estos mares de fondo recorren varios miles de kilómetros antes de llegar a Indonesia y ganan periodo a lo largo de su viaje. No es raro, por tanto, surfear swells de 20 segundos de periodo que rompen perfectamente y hasta donde alcanza la vista sobre los arrecifes indonesios. Mientras que tanto periodo rara vez es buena señal en los beachbreaks franceses, la configuración de la mayoría de los spots es ideal para recibir este tipo de swells. La península de Bukit, en Bali, que va de Uluwatu a Dreamland pasando por Padang Padang, es el ejemplo perfecto.
Pierre Louis Costes in Bali from RIRAW tv on Vimeo.
Todavía recordamos los vídeos de Pierre-Louis Costes en Bali, destrozando, entre otras, la ola de Padang Padang. Pero hoy en día, entre la multitud de surfistas y el nivel en el pico, la ola ya no está al alcance de todos, y el viajero medio se ve obligado a buscar su felicidad en otra parte. Viendo el desarrollo exprés del turismo y del surf en la isla, tendemos a pensar que es algo positivo y que conviene poner rumbo a un destino más exótico. Imposible no pensar en la bahía de Watu Karung, que alberga la izquierda y la derecha más filmadas para partes de bodyboard en Indonesia, o en esas olas del sur de Sumatra que Pierre-Louis Costes surfea en su último vídeo: «WALUR». «Esta parte de la costa indonesia tiene una cantidad increíble de olas para el bodyboard, muchas de las cuales seguramente no se han surfeado nunca, o muy poco, si seguimos hacia el norte. Indonesia está claramente en mi top 10 de destinos para un viaje de free surf. Tengo ganas de volver este año a Indonesia con todo el team, esperando pillar un buen swell», añade PLC.
Por lo demás, el objetivo de esta serie del blog no es desvelar la ubicación exacta de spots hasta ahora poco conocidos. Te dejamos, por tanto, la responsabilidad de buscar tu próximo destino en el archipiélago, según tu tiempo y tus ganas, sabiendo que ahora alberga algunos de los resorts más lujosos y «homestays» básicos como a nosotros nos gustan.
PD: mención especial para los warungs locales y las salsas bien picantes.
En cuanto al material:
Tabla: el agua está caliente en Indonesia y suele oscilar entre 22 °C y 30 °C. Por eso recomendamos PP, stringer y mesh. Si tu tabla lleva stringer ISS, te aconsejamos incluso llevar un stringer ISS Carbon Flex para los días más calurosos.
- Aletas: en agua caliente gastas menos energía y puedes permitirte usar aletas con pala rígida o incluso muy rígida. Nuestra elección: Stealth S2 (40% OFF) o Vulcan V2.
- Leash: el Pride Pin System, que te permitirá guardar tu tabla en 2 segundos sin marcar el deck. La tecnología «stretch fit» de PLC es comodísima incluso sin neopreno.
- Funda: Pride Travel Boardbag: una de las pocas fundas con armazón horizontal. Más práctica para llevarla rodando por los aeropuertos, ya que se mantiene bien rígida con una tabla dentro. Puede llevar hasta 4 tablas, o solo 2 y todo el resto de tu equipo y tu ropa.
- Accesorios: el agua caliente ablanda la piel y puede favorecer la aparición de cortes por el roce de las aletas. Te aconsejamos llevar un par de escarpines cortos por si acaso. Y, por supuesto, leashes para las aletas, para no dejar 1 kg de látex a la deriva en un océano ya bastante contaminado.
